目前,我国将建筑工程的抗震设防标准分为以下四个类别:1.特殊设防类(甲类)指使用上有特殊设施,涉及国家公共安全的重大建筑工程和地震时可能发生严重次生灾害等特别重大灾害后果,需要进行特殊设防的建筑。特殊设防类建筑应比本地区抗震设防烈度提高一度采用抗震措施,应依据地震安评结果采用高于本地区抗震设防烈度的要求确定地震作用。2.重点设防类(乙类)指地震时使用功能不能中断或需尽快恢复的生命线相关建筑,以及地震时可能导致大量人员伤亡等重大灾害后果,需要提高设防标准的建筑。重点设防类建筑应按本地区设防烈度确定地震作用,并提高一度采用抗震措施。3.标准设防类(丙类)指大量的除1、2、4款以外按标准要求进行设防的建筑。标准设防类应按本地区设防烈度采用抗震措施和确定地震作用。4.适度设防类(丁类)指使用上人员稀少且震损不致产生次生灾害,允许在一定条件下适度降低要求的建筑。适度设防类一般应按本地区设防烈度确定地震作用,可适当降低采用抗震措施。黏滞阻尼器深化设计,请联系江苏泰了减震科技有限公司。西藏减隔震粘滞阻尼器设计
粘滞阻尼器又写做黏滞阻尼器,代号为VFD,规格为150KN-3000KN是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构,通过活塞的往复运动带动内部介质的流动,产生阻尼效果,进而将动能转化为热能的耗能减装置。可用于桥梁、学校、医院、大型体育场馆的抗震加固。粘滞阻尼器工作原理粘滞阻尼器主要由活塞、缸体、端盖、阻尼介质和连接体组成。活塞将缸体一分为二,活塞在缸体内往复运动过程中,阻尼介质在两个分隔腔体内迅速流动,介质的分子间,介质与活塞产生剧烈的摩擦,介质在通过活塞孔时产生巨大的节流阻尼,这些作用的合力成为阻尼力。流动中产生的阻尼力,将地震动能,通过活塞在阻尼介质中的往复运动转化为热量耗散掉,使活塞运动度逐渐隆低,达到阻尼耗能的目的。盐城减隔震粘滞阻尼器作用粘滞阻尼器检测,请联系江苏泰了减震科技有限公司。
什么情况下应进行抗震加固呢?根据《条例》第二十条“抗震性能鉴定结果应当对建设工程是否存在严重抗震安全隐患以及是否需要进行抗震加固作出判定。”第二十一条“建设工程所有权人应当对存在严重抗震安全隐患的建设工程进行安全监测,并在加固前采取停止或者限制使用等措施。对抗震性能鉴定结果判定需要进行抗震加固且具备加固价值的已经建成的建设工程,所有权人应当进行抗震加固。”注意:“位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区的学校、幼儿园、医院、养老机构、儿童福利机构、应急指挥中心、应急避难场所、广播电视等已经建成的建筑进行抗震加固时,应当经充分论证后采用隔震减震等技术,保证其抗震性能符合抗震设防强制性标准。”该条例鼓励和支持建设工程抗震相关产业发展和新技术推广应用,尤其是减隔震技术。
减隔震:为什么便宜的阻尼器用起来反而不便宜?阻尼器的疲劳性能为什么那么重要?消能减震建筑应该怎样选择好的阻尼器?因为阻尼器的耐疲劳性能直接决定了阻尼器本身的安全余量以及长期的经济性,所以有的便宜阻尼器刚采购的时候感觉特别经济,当然也是达标的(标准下限),但是后面就会付出及其昂贵的代价!情况1:多主震地震发生时(或者余震主震较近,且余震较大时),阻尼器确实经受住其中一次地震的考验,但是第二次地震呢?而且两次地震之间根本就没有更换的阻尼器的时间!这种情况下,应用此类便宜阻尼器的减震建筑安全余量极小,让人根本不放心。情况2:震后维护成本极大——还是老生常谈的内容,即几乎每次地震都需要更换部分耐疲劳性能低且已经失效的阻尼器,成本巨大。特别是很多人可能不知道,在减震建筑中1/2--2/3的楼层都有布置阻尼器,大部分阻尼器也是“隐藏”在建筑的填充墙内部,所以售后(检查、修复或者更换等)的成本可想而知!所以减震建筑选用阻尼器产品时,比较好酌情使用耐疲劳性能相对较好的,能够重复多次使用的好的阻尼器产品。粘滞阻尼器价钱,请联系江苏泰了减震科技有限公司。
黏滞阻尼器的构件设计通常在国内,结构工程师对于黏滞阻尼器通常是一种拿来主义的态度(直接确定阻尼系数和阻尼指数,代入模型直接算~),而事实上,黏滞阻尼器的设计是一个十分复杂的过程,大致上可以分为黏滞阻尼器的强度计算、阻尼器的热量计算、流体动力学计算以及对比经验数据这四个主要过程:(1)强度设计:阻尼器内部所有部件均应进行强度设计,各部件包括活塞杆、油缸以及护套在设计额定阻尼力基础上同时考虑一定安全储备;通常情况下安全系数应考虑取2~2.5倍,应保证在此安全储备下拉力和压力下各部件不应有任何屈服、变形。(2)受热计算分析:按照单位时间内阻尼器的能量耗散进行阻尼器的热量计算,同时考虑动力密封件的设置。(3)流体动力学计算:确保所有参数达到设计曲线要求。(4)对比经验数据:设计阻尼器同时参照丰富的数据平台,确保精度。粘滞阻尼器检测内容 主要包括:极限位移、规律性、*大阻尼力,如甲方有特殊要求,可增加测试内容。贵州品牌粘滞阻尼器构造
减隔震即建筑隔震技术和建筑减震(结构消能减震)技术的简称。西藏减隔震粘滞阻尼器设计
调谐质量阻尼器(TMD):又叫动力吸振器,是结构被动控制措施的一种,主要应用于抗风和提高人体舒适性。通过在主结构上增加一个辅助机构,在主结构受到外界动态力作用时,提供一个频率几乎相等,与结构运动方向相反的力,来部分抵消外界激励引起的结构响应。通过合理设计质量、刚度与阻尼系数,调节辅助机构的固有频率接近(微大于)主系统的控制频率。同时由于其提供与速度方向相反的力,由此得名:调谐质量阻尼器。TMD通常由弹簧、质量块与线性粘滞阻尼器组成。西藏减隔震粘滞阻尼器设计
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